Legendární Tatrovka se vyráběla v Československu na přelomu 70. a 80. let. Sloužila armádním i civilním účelům a dodnes je k vidění na našich silnicích. Je to totiž nezmar co uveze téměř všechno a projede cokoliv. Navíc disponuje takovou technologií, která je snadno opravitelná, a tak v podstatě stačí mít šikovné ruce a šroubovák.
Od pumpy jsem si přivezl hned dva modely. Jeden z nich je tak trochu výjimečný. Jde o formulku Nissan, kterou lze ovládat přes mobilní aplikaci prostřednictvím bluetooth. Druhý model je závodní Mustang GT na setrvačník.
Dnes se trochu přeneseme v čase. Škoda Favorit byla prvním vozem postsocialistické éry v Česku a zároveň první Škodovkou, která se vyráběla, když ji vzal pod svá křídla Volkswagen.